探索浩瀚宇宙 邁向航天強國——神舟十二号載人(rén)飛(fēi)船飛(fēi)天全景掃描

北(běi)京時(shí)間2021年6月(yuè)17日9時(shí)22分(fēn)，搭載神舟十二号載人(rén)飛(fēi)船的(de)長(cháng)征二号F遙十二運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空。約573秒後，飛(fēi)船與火箭成功分(fēn)離，進入預定軌道，将3名航天員(yuán)順利送入太空。此刻，距中國共産黨百年華誕不足14天。

“紅”“藍”融合，送君再上淩霄閣

除了(le)五星紅旗，參加中外媒體見面會的(de)3名航天員(yuán)的(de)胸前，都佩戴著(zhe)一枚由黨旗和(hé)“爲人(rén)民服務”字樣組成的(de)徽章(zhāng)。鮮紅的(de)黨旗、國旗與藍色的(de)航天員(yuán)制服交相輝映。

紅色是基因，藍色是夢想。第三次執行載人(rén)航天任務的(de)神舟十二号指令長(cháng)聶海勝，已有35年的(de)黨齡。在他(tā)看來(lái)，中國載人(rén)航天的(de)發展曆程，不僅凝結著(zhe)中華民族的(de)千年飛(fēi)天夢想，也(yě)爲黨的(de)百年奮鬥征程增添了(le)壯麗篇章(zhāng)。

 “我們向前走的(de)每一步，都承載著(zhe)黨、國家和(hé)人(rén)民的(de)厚重期望。”聶海勝說。

對(duì)于中國航天人(rén)而言，紅色基因早已融入紅色血液，不忘初心是支撐其前赴後繼的(de)精神密碼。紅軍長(cháng)征時(shí)期率領“十七勇士”強渡大(dà)渡河(hé)的(de)營長(cháng)孫繼先，就是酒泉衛星發射中心前身——中國第一個(gè)導彈綜合試驗靶場(chǎng)的(de)第一任司令員(yuán)。

在這(zhè)片大(dà)西北(běi)的(de)戈壁灘中，孫繼先看著(zhe)石嶺和(hé)荒灘，留下(xià)了(le)“幹在戈壁灘，埋在青山頭”的(de)誓言。酒泉衛星發射中心東北(běi)方向4公裏處的(de)東風烈士陵園可(kě)以作證，共産黨人(rén)言出必行。768名長(cháng)眠于此的(de)先烈中，有共和(hé)國元帥聶榮臻、首任司令員(yuán)孫繼先……

作爲我國空間站階段的(de)首次載人(rén)飛(fēi)行，神舟十二号飛(fēi)行任務實施期間恰逢迎來(lái)黨的(de)百年華誕。廣大(dà)科技工作者大(dà)力弘揚“兩彈一星”精神、載人(rén)航天精神和(hé)“東風精神”，在感悟奮鬥曆程中堅定航天報國志向。

紀容林(lín)來(lái)到這(zhè)片大(dà)漠戈壁上，今年剛好是第20個(gè)年頭。他(tā)還(hái)清晰地記得(de)大(dà)學畢業那一年，酒泉衛星發射中心來(lái)學校招人(rén)。紀容林(lín)說：“我對(duì)自己說，我要去這(zhè)個(gè)地方。”

20年後，紀容林(lín)已經成爲這(zhè)裏的(de)技術部測試發射技術室主任。如果把飛(fēi)船比作火車，紀容林(lín)的(de)工作就好比是鋪設和(hé)檢修鐵軌，艱苦而寂寞。“在這(zhè)裏，沒有忠誠和(hé)熱(rè)血是留不下(xià)來(lái)的(de)。”紀容林(lín)說，他(tā)會時(shí)不時(shí)地去看看場(chǎng)區(qū)邊的(de)那片胡楊林(lín)，去感受生命的(de)堅韌和(hé)執著(zhe)。

神舟十二号飛(fēi)行任務各系統參試人(rén)員(yuán)進入發射場(chǎng)區(qū)後，酒泉衛星發射中心舉行了(le)隆重的(de)誓師動員(yuán)大(dà)會，啓動東風革命烈士陵園英名牆建設，讓廣大(dà)科技工作者從峥嵘歲月(yuè)和(hé)輝煌曆史中，汲取決戰決勝的(de)精神養料。

執行神舟十二号任務的(de)參試人(rén)員(yuán)中，“80後”“90後”已經成爲主力軍。他(tā)們像一顆顆鉚釘，分(fēn)布在火箭、飛(fēi)船、航天員(yuán)和(hé)發射場(chǎng)等各個(gè)分(fēn)系統，少有花前月(yuè)下(xià)，多(duō)有天各一方。

每次飛(fēi)船發射，0号指揮員(yuán)都引人(rén)關注。神舟十二号飛(fēi)行任務的(de)0号指揮員(yuán)鄧小軍就是一名“80後”的(de)黨員(yuán)。從進入發射程序到點火，鄧小軍要在這(zhè)個(gè)“C位”上，下(xià)達上百個(gè)口令，不允許有任何差錯，其背後付出的(de)艱辛可(kě)想而知。

 “他(tā)們繼承了(le)老航天人(rén)的(de)優良傳統，而且一直在不斷地傳承、不斷地發揚光(guāng)大(dà)。”中國載人(rén)航天工程總設計師周建平這(zhè)樣評價。

所有人(rén)的(de)努力，隻爲了(le)那一簇火紅，能融入頭頂的(de)那片深藍。

“天”“神”合一，革故鼎新向天歌(gē)

神舟十二号載人(rén)飛(fēi)船發射升空後，與天和(hé)核心艙完成了(le)自主快(kuài)速交會對(duì)接。天和(hé)核心艙、神舟飛(fēi)船，“天”“神”合一。

加上天舟貨運飛(fēi)船，在軌飛(fēi)行的(de)組合體總重超過40噸。

 “技術上很新，難度上很大(dà)。”周建平坦言，“很多(duō)技術對(duì)于我們來(lái)說都是第一次。”

通(tōng)往太空之路無平坦大(dà)道，唯有革故鼎新、勇往直前。

也(yě)許是巧合，就在距離酒泉衛星發射中心不到百公裏的(de)地方，有一個(gè)小鎮，就取名“鼎新”，出自《周易》，意爲“更新、革新”，似乎寓意著(zhe)這(zhè)群紮根戈壁的(de)航天人(rén)，在創新中前行。

 “載人(rén)航天是航天領域技術難度最大(dà)、系統最複雜(zá)的(de)工程。要建好一個(gè)國家太空實驗室，不僅需要有強大(dà)的(de)組織能力、保障能力，還(hái)需要有創新精神。”周建平說，實際上在神舟十二号飛(fēi)行任務中已經實現了(le)很多(duō)創新。

爲滿足航天員(yuán)在軌駐留期間的(de)應急救援需要，火箭系統進行了(le)108項技術狀态的(de)更改，運載火箭系統副總設計師劉烽介紹說：“通(tōng)過技術改進，火箭系統已經具備了(le)8.5天和(hé)16天的(de)應急發射能力。”

發射載人(rén)飛(fēi)船的(de)長(cháng)征二号F運載火箭全長(cháng)58.3米。相對(duì)其他(tā)運載火箭，該型火箭增加了(le)故障檢測和(hé)逃逸系統，以确保航天員(yuán)在發射過程中的(de)安全。

應急救援需求也(yě)對(duì)飛(fēi)船系統提出了(le)更高(gāo)标準。當船箭組合體在發射塔準備發射時(shí)，另一艘地面待命救援飛(fēi)船也(yě)已經完成推進劑加注前準備，随時(shí)可(kě)啓動後續發射工作程序。

“我們已經實現了(le)飛(fēi)船的(de)批次投産，兩船同時(shí)出廠，一旦需要救援，可(kě)立即啓動救援程序，短時(shí)間内即可(kě)發射入軌，将航天員(yuán)接回地面。”載人(rén)飛(fēi)船項目産品保證經理(lǐ)鄭偉介紹，研制隊伍通(tōng)過技術流程優化(huà)等措施，幾乎是在原來(lái)完成一艘飛(fēi)船時(shí)間内完成兩艘飛(fēi)船的(de)工作。

發射場(chǎng)系統、測控通(tōng)信系統技術的(de)狀态變化(huà)也(yě)多(duō)達100多(duō)項，以滿足具備應急發射救援能力的(de)需求。酒泉衛星發射中心自2018年起對(duì)垂直總裝套房(fáng)等進行了(le)36項改造，具備了(le)兩枚火箭同時(shí)進行測試、待命飛(fēi)船存儲以及火箭應急加注能力。

長(cháng)期駐留空間站對(duì)航天員(yuán)選拔訓練的(de)要求也(yě)顯著提高(gāo)。應急救生、積極撤離、積極救援、待援、故障處置……對(duì)航天員(yuán)的(de)身心素質、知識技能等綜合能力提出了(le)很高(gāo)的(de)要求。

 “航天員(yuán)需要接受訓練的(de)科目和(hé)内容非常多(duō)，技術難度也(yě)很大(dà)，平均達到了(le)6000學時(shí)以上。”航天員(yuán)系統總設計師黃(huáng)偉芬介紹說，航天員(yuán)在軌的(de)健康保障技術難度也(yě)随之增大(dà)，長(cháng)期失重和(hé)密閉狹小環境對(duì)航天員(yuán)的(de)在軌鍛煉、心理(lǐ)支持等方面都有影(yǐng)響，既要配備先進可(kě)靠的(de)裝備，還(hái)要設計科學高(gāo)效的(de)方案。

爲滿足任務需要，從2017年3月(yuè)開始，航天員(yuán)的(de)訓練就全面轉入爲空間站任務做(zuò)準備。本著(zhe)“從難從嚴、從實戰出發、試訓一體”的(de)原則，航天員(yuán)系統策劃設計并實施了(le)8大(dà)類100餘項科目的(de)訓練，包括基礎理(lǐ)論、體能、心理(lǐ)和(hé)航天專業技術等。

其中有兩項活動，也(yě)被寫進了(le)航天員(yuán)訓練内容列入工作計劃：一是升國旗儀式，二是瞻仰東風革命烈士陵園。

接”二“連”三“，浩大(dà)藍圖正展開

這(zhè)是我國載人(rén)航天工程立項以來(lái)第19次飛(fēi)行任務，也(yě)是我國空間站階段的(de)首次載人(rén)飛(fēi)行任務。

翻開中國載人(rén)航天工程“三步走”戰略，不難看出，神舟十二号飛(fēi)行任務承上啓下(xià)，十分(fēn)關鍵。

神舟十二号的(de)成功發射，意味著(zhe)我國第一座自主研發的(de)空間站開始進入一個(gè)全新的(de)篇章(zhāng)，開始驗證解決有較大(dà)規模的(de)、長(cháng)期有人(rén)照(zhào)料的(de)空間應用(yòng)問題。

在穩健完成“第二步”後，中國載人(rén)航天工程，啓航新征程。

“挑戰是永遠(yuǎn)存在的(de)。”周建平說，有很多(duō)具有挑戰性的(de)事情要做(zuò)，一些技術需要驗證完了(le)以後再建造，而有些則需要邊驗證邊建造。

 “今後我們還(hái)要發射一個(gè)視場(chǎng)角比哈勃望遠(yuǎn)鏡還(hái)要大(dà)300多(duō)倍的(de)巡天望遠(yuǎn)鏡，和(hé)空間站組合共軌飛(fēi)行。”周建平說，望遠(yuǎn)鏡可(kě)以幫助科學家揭示一些宇宙細節，解開一些科學謎團。

在今明(míng)兩年中，我國共實施11次飛(fēi)行任務，包括3次空間站艙段發射，4次貨運飛(fēi)船以及4次載人(rén)飛(fēi)船發射。

在這(zhè)兩年中，“驗證”成爲中國載人(rén)航天的(de)關鍵詞。除了(le)首次啓用(yòng)載人(rén)飛(fēi)船應急救援任務模式外，神舟十二号還(hái)将進一步驗證載人(rén)天地往返運輸系統的(de)功能性能，全面驗證航天員(yuán)長(cháng)期駐留保障技術，在軌驗證航天員(yuán)與機械臂共同完成出艙活動及艙外操作的(de)能力，首次檢驗東風著(zhe)陸場(chǎng)的(de)搜索回收能力。

航天人(rén)的(de)征程是星辰大(dà)海。随著(zhe)我國北(běi)鬥系統全球組網完成，北(běi)鬥導航終端已經引入神舟十二号飛(fēi)船設計之中，導航計算(suàn)、返回搜救落點報告等都采用(yòng)了(le)北(běi)鬥系統定位數據。神舟十二号飛(fēi)船使用(yòng)的(de)控制計算(suàn)機、數據管理(lǐ)計算(suàn)機也(yě)完全使用(yòng)國産CPU芯片，元器件和(hé)原材料全面實現自主可(kě)控。

在航天員(yuán)系統副總設計師劉偉波眼中，太空中的(de)生活處處都體現了(le)科學家的(de)智慧：飲水(shuǐ)分(fēn)配器可(kě)以流出不同溫度的(de)熱(rè)水(shuǐ)，汗液尿液循環利用(yòng)達到可(kě)以飲用(yòng)的(de)标準，垃圾壓縮抽真空後半年不會腐爛産生臭味，私密電話(huà)可(kě)以屏蔽其他(tā)同伴與家人(rén)視頻(pín)通(tōng)話(huà)……

 “我們爲航天員(yuán)準備的(de)食品有120多(duō)種，一個(gè)星期都不會重樣。”劉偉波說，還(hái)會照(zhào)顧到航天員(yuán)的(de)口味，比如山西人(rén)喜歡吃(chī)醋，湖南(nán)人(rén)喜歡吃(chī)辣，冰箱裏有冰激淩，喜歡喝酸奶可(kě)以自制酸奶，還(hái)有粽子和(hé)月(yuè)餅。

探索太空是全人(rén)類共同的(de)事業。中國空間站已經配備了(le)标準化(huà)的(de)載荷接口，具備了(le)與其他(tā)國家和(hé)地區(qū)聯合開展各類科學實驗的(de)能力。“我相信有那麽一天，我們港澳台的(de)航天員(yuán)、友好國家的(de)航天員(yuán)會跟我們一起飛(fēi)行。”周建平說。

紮根大(dà)漠戈壁20年的(de)紀容林(lín)有一個(gè)夢想，他(tā)希望有一天，能看到酒泉衛星發射中心建設成爲世界上第一個(gè)智慧化(huà)發射場(chǎng)，在信息化(huà)技術、物(wù)聯網技術、智能計算(suàn)技術方面領跑全球。

“這(zhè)是一個(gè)大(dà)時(shí)代，中國正在從航天大(dà)國向航天強國轉變，我們這(zhè)一代人(rén)趕上了(le)。”紀容林(lín)說，對(duì)他(tā)而言是一種莫大(dà)的(de)榮耀。

蓦然回首，當年那條僅能容下(xià)十多(duō)個(gè)人(rén)的(de)革命小船，已在驚濤駭浪中成爲新時(shí)代的(de)社會主義巨輪。極目太空，我國自行研制、具有完全自主知識産權的(de)神舟系列飛(fēi)船已達到甚至優于國際第三代載人(rén)飛(fēi)船水(shuǐ)平。

中國人(rén)的(de)強國之夢，還(hái)會遠(yuǎn)麽？